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特别声明：以上内容仅代表作者本人的观点或立场，不代表新浪财经头条的观点或立场。据多位UP主对其评论区过去一年的观察，今年上半年，用户对于AI视频内容的关注点，主要是AI又在搞什么抽象的东西，又抽了什么风，偏向于戏谑。大模型公司现在需要证明自己，如果没有一定的用户量、交互量的话，可能证明不了自己的产品、技术、模型能力，后续的融资会比较困难。一位业内人士表示10月、11月Kimi在全平台的广告投放金额都超过1亿，而豆包甚至更多。部分AI独角兽在投流方面烧钱比较猛，对于这个现象我一个做投放的都没看明白。我会接触不少MIT、清华北大的候选人，大家关注最多的

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但他一直的观点都是，在基础模型之上要有千千万万的AI原生应用，大模型的价值才能被体现出来。而到了Q4，可能是源于投资人的压力或者年底的业绩考核，整体的营销策略又会偏向于用户增长。另外，根据AI新榜数据：从8.1-10.29，近3个月Kimi对外广告投放总数超2500条，其中，在快手累计投放了超2100条内容（包含图文和视频），占总量的83.6%。对于一个迅速崛起的风口上的行业，一位AI行业的猎头见证了过去两年里大模型赛道的情绪跌宕，他说，最初大家意气风发投身大模型，但是经过两年，仍没有过硬的、能赚钱的产品跑出来时，大家还是有些失落。皆大欢喜的局面下

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一位业内人士表示10月、11月Kimi在全平台的广告投放金额都超过1亿，而豆包甚至更多。今年是IF举办的第十四年，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，剖析这场技术革命对企业、社会和个人的意义，找到大模型带给创业者的时代机遇。2023年，处于移动互联网存量时代的博弈中，人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，新入局者很难突围而出。小鹏汽车董事长CEO何小鹏集度CEO、极越CEO夏一平分享了大模型「上车」后，汽车机器人应该什么样。他表示，极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，而是要打造一个「汽车机器人」。在这个背景下，商业化的出现，如