为投身西部的年轻人点赞！

与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同，王小川认为产品经理需要真正下场去实践，见过用过大模型，才能更好地设计产品。百川智能创始人、CEO王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，以及「AGI时代需要什么样的产品经理」。同时，现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量50」、2023中国「+大模型」先锋案例TOP10、2023年度极客最爱好物、「极」智新势力·2023智能汽车年度榜。他们认为多模态学习可能是未来的前沿，希望未来训练目标更全面，包括文本和

不过，他们也都认为，技术的发展之路虽漫长，却是充满希望的，人们需要拥抱它。接下来，谁有能力投下一轮？可能就是国资，或者是除美国之外的海外主权基金的钱。如因作品内容、版权或其他问题需要与新浪财经头条联系的，请于上述内容发布后的30天内进行。伴随着各个AI产品在B站上招揽用户，过去一年里，越来越多UP主开始赚到AI广告的钱。作为对比，国外的AI独角兽Anthropic还没有投放过广告，主要是依靠每一次相关技术的公布来提升知名度，而不是传统的广告渠道。该人士向虎嗅展示了2024年下半年公司主要投流情况：B站几乎占据了超过一半的权重，2024年第四季度开始

@林亦LYi账号的商务负责人对虎嗅表示，类似的合作已经不再是传统的商单关系，客户可以和UP主联合开发一些长期的运营项目，当作核心案例进行包装，甚至后续会对其项目做宣传推广。据前述投资人透露，圈内存在已经在下半年完成了融资但没官宣的一两家大模型公司，而拿不到融资的，不能快速拿到入场券的话，就没办法继续往上发展了，只能停摆或者转型了。这也与2024年下半年起，投放代理商们的体感相吻合：AI独角兽们投流越来越猛烈。如今的困局的根源在于，国产AI产品们仍旧不足以成为稳定可靠的效率工具。UP主、代理商、MCN们往往也有大量其他科技行业的客户，在接触过程后中，

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