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在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见SuperApp出现时，王小川提到，技术仍在不断变化，而今天要做应用应注重技术产品契合度。而到了Q4，可能是源于投资人的压力或者年底的业绩考核，整体的营销策略又会偏向于用户增长。另外，根据AI新榜数据：从8.1-10.29，近3个月Kimi对外广告投放总数超2500条，其中，在快手累计投放了超2100条内容（包含图文和视频），占总量的83.6%。对于一个迅速崛起的风口上的行业，一位AI行业的猎头见证了过去两年里大模型赛道的情绪跌宕，他说，最初大家意气风发投身大模型，但是经过两年，仍没有过硬的、能赚钱的产品跑出来时

而据多位营销专业人士的判断，国产大模型独角兽激进投放的态势可能还会至少持续半年以上。于是，更多类别的UP主也开始获得AI广告商单，例如游戏、鬼畜、视频剪辑类的UP主。有相关人士表示，Kimi之外某AI头部产品在同期的全平台广告投放金额约在2.2亿元~2.7亿元之间。一位投资了AI六小虎之一的投资人向虎嗅袒露了无奈，大模型现在的估值普遍很高，VC们基本投不动了，需要口袋更深的钱。一位熟悉各种AI产品的科技UP主坦言，目前对话型的AI产品，交互难度仍旧比较高、不流畅，还处在中间态，用户成本使用太高。他表示，有AI公司甚至会给数据表现不好、品类不太相关、

这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、苹果联合创始人沃兹尼亚克、Uber创始人卡拉尼克、特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，还记录了雷军、张一鸣、王兴、黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。而到了Q4，可能是源于投资人的压力或者年底的业绩考核，整体的营销策略又会偏向于用户增长。另外，根据AI新榜数据：从8.1-10.29，近3个月Kimi对外广告投放总数超2500条，其中，在快手累计投放了超2100条内容（包含图文和视频），占总量的83.6%。对于一个迅速崛起的风口上的行业，一位AI行业的猎头见证了过去两年里大模型赛道的情绪跌宕，他说，最初大

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    新春走基层丨从春运“慢火车”感受乡土中国

    2025-01-16 15:19 新华网

    来源标题：新春走基层丨从春运“慢火车”感受乡土中国

    云南昆明至贵州红果的5652次列车是由中国铁路昆明局集团有限公司开行的绿皮公益“慢火车”之一。列车从上世纪80年代开始运行，目前单程运行261公里，沿途逢站必停，日韩无码视频票价最高36.5元，相邻车站最低票价仅6元。

    每天上午7点18分，这列“慢火车”从昆明站出发，服务于山区各族群众经商购物、务工求学、走亲访友等出行需求，人人爽人人爽人人爽同时也让山区农产品“走出去”，外面的生活用品、生产物资等“走进来”。

    列车到达曲靖站后，许多带着农副产品的人人妻人人爽人人澡菜农会下车到车站旁的农贸市场内摆摊。热闹日韩无码视人人插人人插人人爽人人人妻人人爽人人澡人爽人人爽人人爽频的市场里，新鲜的蔬菜瓜果很受欢迎，菜农的收入也会更高。

    满载带着泥土气息的农副产品，这趟连接乡村和城市的人人插人人插人人爽列车承载着铁路沿线农村地区人们生活的希望，“慢火车”不仅是沿线群众出行最踏实的依靠，更展现了中国交通的“温度”。

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